Kävele kylmään huoneeseen, joka ei suostu putoamaan, ja kompressori on usein ensimmäinen epäilty. Monissa todellisissa huoltotapauksissa syyllinen on kuitenkin paljon pienempi höyrystimen sisääntulossa oleva komponentti: lämpölaajenemisventtiili. Tämä annostelulaite ohjaa tarkkaa höyrystimeen tulevan nestemäisen kylmäaineen määrää. Kun se ei toimi, koko järjestelmä näyttää hämmentäviä oireita huonosta jäähdytyksestä nopeaan lyhyeen pyöräilyyn.
Mikä on lämpölaajenemisventtiili?
Lämpölaajenemisventtiili (TXV tai TEV) on kuristuslaite, jota käytetään jäähdytys- ja ilmastointijärjestelmissä. Se sijaitsee lauhduttimen ja höyrystimen välissä. Venttiili vähentää korkeapaineisen nestemäisen kylmäaineen lauhduttimesta alempaan paineeseen, joka tarvitaan höyrystimessä. Samalla se mittaa kylmäaineen virtausta, jotta höyrystin saa oikean määrän nestettä olemassa olevaan lämpökuormaan.
Termostaattinimi tulee venttiilin kyvystä havaita lämpötila höyrystimen ulostulossa ja säätää sen aukkoa. Jos kylmäainetta syötetään liikaa, nestettä voi valua takaisin kompressoriin. Jos syötetään liian vähän, höyrystimestä tulee nälkä ja järjestelmän kapasiteetti menettää. Tästä syystä TXV:tä kuvataan jäähdytyssyklin alapuolen aivoiksi.
Kuinka lämpölaajenemisventtiili toimii?
Mekaanisen TXV:n toimintaperiaate on kolmen voiman tasapaino. Tunnistin on kiinnitetty imuputkeen höyrystimen ulostulossa. Polttimo sisältää kylmäainepanoksen, jonka paine muuttuu imukaasun lämpötilan mukaan. Tämä paine välittyy kapillaariputken kautta venttiilirungon sisällä olevan kalvon yläpuolelle. Kalvon alaosa tuntee höyrystimen paineen ja jousi työntää venttiilin neulaa sulkemissuuntaan. Venttiili asettuu aukkoon, jossa nämä kolme voimaa ovat tasapainossa.
Venttiilin tavoitteena on ylläpitää jatkuvaa tulistusta höyrystimen ulostulossa. Tulikuumennus on imulinjan todellisen lämpötilan ja imupaineen kyllästyneen lämpötilan välinen ero. Tyypillinen asetus on 5–8 kelviniä (9–14 Fahrenheit-astetta). Jos poistokaasu lämpenee, sipulin paine nousee, kalvo liikkuu alas ja venttiili avautuu leveämmäksi lähettääkseen lisää kylmäainetta patteriin. Jos poistokaasu jäähtyy, tapahtuu päinvastoin ja venttiili sulkeutuu hieman. Tämä yksinkertainen takaisinkytkentäsilmukka pitää höyrystimen aktiivisena lähettämättä nestettä kompressoriin.
Järjestelmissä, joissa käytetään kylmäaineen jakajaa tai joissa on suuri painehäviö höyrystimen yli, käytetään ulkoisesti tasattua TXV:tä. Tämä versio tunnistaa höyrystimen paineen poistoaukosta venttiilin sisääntulon sijaan, joten tulistuksen asetus pysyy tarkana painehäviöstä huolimatta.
Mikä menee pieleen, kun TXV toimii väärin?
Paisuntaventtiiliongelmat pysäyttävät järjestelmän harvoin kokonaan. Ne näkyvät yleensä huonona suorituskyvynä, omituisina huurrekuvioina tai suojalaitteiden laukaisuna. Huoltoteknikon on usein mitattava paineita ja lämpötiloja erottaakseen TXV-vian kompressorin tai lauhduttimen viasta.
Yleisiä oireita ovat:
- Liian alhainen imupaine, kun höyrystin on tyhjä ja ylikuumeneminen on korkea
- Liian korkea imupaine nesteen tulvimisen ja alhaisen tulistuksen kanssa
- Epätasainen huurre höyrystimen pinnalla
- Kompressori käy jatkuvasti, mutta huoneen lämpötila laskee hyvin hitaasti
- Nesteen irtoavia ääniä kompressorista
Tyypillisiä perimmäisiä syitä ovat sensorin polttimovarauksen katoaminen, tukkeutunut aukko, tukkeutunut suodatinverkko, rikkinäinen kapillaari, väsynyt jousi tai väärin säädetty tulistus. Säännölliseen huoltoon tulee sisältyä mittauspolttimokontaktin ja eristyksen tarkistaminen, siivilä puhdistaminen ja venttiilin oikean tulistuksen tarkistaminen.
Termostaattinen paisuntaventtiili vs. elektroninen paisuntaventtiili
Elektroninen paisuntaventtiili (EEV) korvaa mekaanisen mittauspolttimon ja jousen askelmoottorilla ja ohjaimella. Säädin valvoo lämpötila- ja paineantureita ja asettaa sitten venttiilin pitämään tavoitetulikuumenemisen tai tavoitenesteen pinnan. EEV reagoi nopeammin kuin mekaaninen TXV, ylläpitää tiukempaa hallintaa ja voi mukautua muuttuviin olosuhteisiin, kuten suuriin lämpökuormituksen vaihteluihin.
Valmistajat yhdistävät nyt elektronisen ohjauksen muuttuvatehoisiin kompressoreihin energiankulutuksen vähentämiseksi. AUSSN:t AI:n vaihtuvataajuinen lämpötilansäätö kuumafluoriyksikkö on esimerkki tästä suunnasta. Se säätää kompressorin nopeutta ja kylmäaineen virtausta yhdessä kylmähuoneen kuormituksen mukaan. Yksinkertaisiin, tasaisen kuormituksen sovelluksiin perinteinen TXV on edelleen luotettava ja taloudellinen valinta.
Ai Vaihtuvataajuinen lämpötilan säätö Vaihtuvataajuinen kuuma fluoriyksikkö S Aosheng-toimitus Ai:n säädettävän taajuuden lämpötilan säätelyn säädettävän taajuuden kuumafluoriyksikköä myytävänä, olemme mukautettuja Ai-muuttuvataajuisia... Näytä tuote → | Ominaisuus | Termostaattinen paisuntaventtiili | Elektroninen paisuntaventtiili |
|---|---|---|
| Valvontamenetelmä | Mekaaninen paineentunnistus | Mikroprosessoriohjattu sähkömoottori |
| Superheat | Korjattu jousisäädöllä | Ohjelmoitava ja mukautuva |
| Vastausnopeus | Keskikokoinen | Nopeasti |
| Kustannukset | Alempi | Korkeampi |
| Huolto | Mekaaniset tarkastukset | Elektroninen diagnostiikka |
| Soveltuu parhaiten | Tasaiset tai hitaasti vaihtelevat kuormat | Vaihtelevat kuormat ja tehokkuuteen keskittyvät järjestelmät |
Mitoitus ja paisuntaventtiilin valinta järjestelmällesi
Oikean TXV:n valinta ei ole kysymys putken halkaisijan sovittamisesta. Venttiili tulee valita kylmäainetyypin, haihtumislämpötila-alueen, vaaditun jäähdytyskapasiteetin, nestelinjan painehäviön ja tarvittavan tasaustavan mukaan. Tässä ovat tärkeimmät tekijät:
- Kylmäainetyyppi, koska jokaisella kylmäaineella on erilainen paine-lämpötilasuhde
- Haihdutuslämpötila, yleensä kylläinen lämpötila höyrystimen ulostulossa
- Höyrystimen jäähdytysteho käyttötilassa, ei kompressorin hevosvoimat
- Nestelinjan paineen lasku, joka voi aiheuttaa kaasun ja venttiilin nälkään
- Sisäinen tai ulkoinen taajuuskorjain, riippuen jakajan painehäviöstä
Jos haluat selkeämmän kuvan venttiilin syöttämästä komponentista, katso kuinka kylmähuoneen höyrystimet toimivat . Ylisuuri venttiili metsästää, avautuu ja sulkeutuu nopeasti ja aiheuttaa epävakaa ylikuumenemista. Alikokoinen venttiili kuristaa höyrystimen ja hidastaa alasvetonopeutta.
Nopeita alasvetosovelluksia varten a keskilämpötilainen pikahaihdutin on usein yhdistetty TXV-kokoiseen laajaan transienttikuormaan. Venttiilin on pidettävä patteri aktiivisena ensimmäisen alasvedon aikana ja asettuttava sitten alas, kun huone lähestyy asetuspistettä.
Ylävirran lauhdutusyksikkö vaikuttaa myös venttiilin suorituskykyyn. Tehtävän mukainen Keski-matalalämpötilainen ilmajäähdytyslauhdutusyksikkö ylläpitää vakaan nestepaineen venttiilin sisääntulossa. Jos lauhdutusyksikkö on yli- tai alimitoitettu, venttiili näkee vaihtelevia paineita eikä pysty koskaan pitämään oikeaa tulistusta.
Keskikokoinen to low temperature Air Cooling Condensing Unit Suppliers, Custom Company Aosheng toimittaa keskipitkällä tai matalalla lämpötilalla olevaa ilmajäähdytyslauhdutinyksikköä myytävänä, olemme mukautettuja keskitason ja alhaisen lämpötilan ilmajäähdytyslauhdutuksen... Näytä tuote → Johtopäätös
Lämpöpaisuntaventtiili on pieni komponentti, jolla on suuri vaikutus jäähdytysjärjestelmään. Se suojaa kompressoria tulvilta ja höyrystintä nälänhädältä. Oikea koko, oikea tulistuksen säätö ja puhdas kylmäainepiiri pitävät TXV:n toiminnassa vuosia. Valitsetpa sitten perinteisen mekaanisen venttiilin tai elektronisen vaihtoehdon, palkintona on vakaa huonelämpötila, pienempi energiankulutus ja vähemmän vikoja.
Kun suunnittelet kylmähuonetta tai kaupallista jäähdytysprojektia, arvioi venttiili, höyrystin ja lauhdutusyksikkö yhtenä yhteensopivana järjestelmänä. Kaikki kolme komponenttia suunnittelevan ja rakentavan valmistajan konsultointi auttaa välttämään yhteensopivuusongelmia, jotka johtavat kalliisiin huoltopuheluihin.
